U ponedjeljak (8. januar) praktično neće biti dijela Njemačke koji će normalno funkcionisati. Na drumovima će biti hiljade traktora, na protestu koji njemački poljoprivrednici najavljuju kao najveći u istoriji.

Tabloid Bild objavio je mapu sa gradovima i autoputevima čije se blokade najavljuju – spisak je poduži. Vlasti su pozvale građane da u ponedeljak koriste više šinski prevoz i odustanu od vožnje automobilima, poslodavci poručuju ljudima da rade od kuće ondje gdje je to moguće, škole će djeci pravdati izostanke sa časova.

Scene sa blokadama su se proteklih sedmica viđale tu i tamo po Njemačkoj. Sredinom decembra su stotine traktora stajale u centru Berlina.

Na nekim snimcima, vidi se kako policija pokušava da vozilima blokira put traktora, ali ovi skreću sa puta, i točkovima prečnika skoro dva metra lako preko njiva i kanala zaobilaze policijske blokade.

„Mnoge akcije nisu samo pravno neopravdane, već ponekad predstavljaju ugrožavanje saobraćaja i javne sigurnosti i reda“, kritikuje sindikat policije.

Jer, policija će imati posla kao nikada.

Protesti poljoprivrednika u Bavarskoj (4. januar) Protesti poljoprivrednika u Bavarskoj (4. januar)

Njemački poljoprivrednici smatraju da oruđe na koje su navikli ne smije da se stavi u istu ravan sa privatnim automobilima

Foto: Stefan Puchner/dpa/picture alliance

Problem su subvencije

Nakon što je Ustavni sud zabranio Saveznoj vladi da se zadužuje i određene troškove unese u budžet za 2024. godinu, nastala je rupa od 17 milijardi evra.

Tek je prije neki dan postignut kompromis u koalicionoj vladi sastavljenoj od tri partije – socijaldemokratske, zelene i liberalne – o ispravljenom budžetu sa brisanjem raznih subvencija, što će dovesti do značajnog povećanja cijene benzina i dizela, električne energije, grijanja, brisane su i subvencije za električne automobile, smanjen tempo mnogih investicija.

A što se tiče poljoprivrednih proizvođača – brisane su subvencije za nabavku dizela i uveden porez na sva poljoprivredna vozila, isti kao za putničke automobile, srazmjerno snazi motora i potrošnji goriva.

Teški traktori i poljoprivredne mašine troše velike količine dizela i posjeduju motore velike snage. Njemački poljoprivrednici smatraju da oruđe na koje su navikli ne smije da se stavi u istu ravan sa privatnim automobilima.

To je razlog zašto su ozlojeđeni poljoprivrednici pozvali na blokadu cijele zemlje. Uplašena Vlada odmah je donekle popustila, odustala od poreza za poljoprivredne mašine i obećala da će se postepeno vraćati subvencije za gorivo, ali time poljoprivrednici nisu bili zadovoljni.

Bijesni poljoprivrednici su u četvrtak spriječili pristajanje trajekta na kome se nalazio ministar ekonomije Robert Habek

Foto: picture alliance/dpa/WestküstenNews

Ograđivanje od radikalnih poteza

Predsjednik Saveza poljoprivrednika Joahim Rukvid naglasio je da su radikalni potezi nepoželjni, jer su se među buntovnike navodno uvukle i razne ekstremističke grupe desnice i druge.

Rukvid je kritikovao incident od četvrtka, kad je nekoliko desetina bijesnih poljoprivrednika na sjeveru Njemačke „čekalo“ ministra ekonomije Roberta Habeka na pristaništu trajekta kojim se vraćao sa kraćeg odmora na jednom ostrvu. Trajekt je morao da se okrene i pristane drugdje, dok je policija upotrijebila i biber-sprej.

Taj potez naišao je na osude gotovo cijele političke scene, a od njega se ogradio i Rukvid.

Takve „akcije štete našim političkim ciljevima. Želimo da narednih sedmica protestujemo mirno i uredno“, rekao je Rukvid.

On je rekao da nema mjesta za desničarske i „druge radikalne grupe koje sanjare o rušenju poretka“. „Mi smo demokrate i kod nas se političke promjene, ako su poželjne, dešavaju glasanjem na izborni dan“, dodao je on.

U Njemačkoj postoji 256.000 poljoprivrednih imanja u kojima radi oko 937.000 ljudi.

Protesti dolaze kao novi veliki udarac za koalicionu Vladu kancelara Olafa Šolca koja je jedna od najnepopularnijih vlasti u istoriji Njemačke.

Izvor: dw.com/sputniportal.rs