Spasioci su u subotu uspjeli da pronađu šest velikih fragmenata letjelice sa razmjerama najvećeg od 18 puta 5,4 metra, a do sada je pronađeno 31 beživotno tijelo.

Iako vlasti ne navode uzrok nesreće, u izvještaju indonežanske agencije za meteorologiju, klimu i geofiziku (BMKG) navodi se da je moguće da se zbog loših vremenskih uslova avion zaledio i da su oštećeni motori, prenio je AFP.

Ističe se da je to samo verzija dobijena na osnovu meteoroloških podataka, ali ne i konačni zaključak istrage.

Vladina agencija, takođe, dodaje da je letjelica najvjerovatnije upala u oluju u toj oblasti poznatoj po intenzivnom sezonskom nevremenu.

Izvor blizak istrazi rekao je Rojtersu da je po radarskim podacima avion izgleda napravio "nevjerovatan" pokušaj podizanja u visinu koji nadilazi ograničenja letjelice Erbasa "A320-200" prije nego što je pao.

Kako je saopštila aviokompanija "Er Azija Indonezija", koja je 49 odsto u vlasništvu malezijske kompanije "Er Azija", Indonežanin koji je upravljao letjelicom bivši je vojni pilot sa 6.100 sati letenja u "A320", a da je avion sredinom novembra prošao tehnički pregled.

Prema navodima načelnika nacionalne spasilačke uprave Fransiskusa Bambanga Sulista (Soelistyo), osmog dana u potrazi u zoni Javanskog mora učestvuje 20 aviona, 27 brodova i 14 helikoptera.

Zona potrage ostala je ista, iako je proširena ka istoku, jer visoki i snažni talasi nose ostatke letjelice na tu stranu.

izvor: Tanjug