Avion "Solarni impuls 2" poletio je sa aerodroma u švajcarskom mjestu Pajerne u 05.35 časova i vratio se dva sata kasnije. 

Riječ je o većoj i poboljšanoj verziji aviona koji je preletio SAD prošle godine sa avanturistima Bertranom Pikarom i Andreom Boršbegom za komandama, prenio je Bi-Bi-Si. 

Pilot na prvom letu novog aviona na solarni pogon bio je Markus Šerdel. On se popeo na visinu od 1.800 metara i izvršio seriju manevara da bi provjerio sistem upravljanja. 

Šerdel je izvijestio da je u početku bilo vibracija, ali je misija generalno bila veoma pozitivna. 

"Ovo je veliki dan za čitav tim `Solarnog impulsa`. Avion poput ovog je jedinstven. Prvi put u istoriji imamo avion koji leti bez goriva danju i noću, što pokazuje nevjerovatan potencijal čistih tehnologija", izjavio je Pikar. 

Avion je napravljen od karbonskih vlakana, a raspon krila mu je 72 metra, što je više nego kod "boinga 747". Uprkos tome, avion je težak samo 2,3 tone. 

Na gornjoj strani krila nalazi se 17.000 solarnih ćelija, koje napajaju četiri električna motora do brzine od 140 kilometara na čas. Solarne ćelije preko dana pune litijumske baterije, a one potom omogućavaju da propeleri rade tokom noći. 

Prvi "Solarni impuls" postavio je nekoliko svjetskih rekorda, uključujući najduži let na solarni pogon sa ljudskom posadom, koji je trajao 26 časova. 

Ovaj avion obavio je prvi interkontinentalni let na solarni pogon i prešao najveću distancu korištenjem energije Sunca.

izvor: Srna