izvor: Srna/Frontal

On je potvrdio da je Nadzorni odbor od uprave zatražio da se obrazloži kupovina 13 novih automobila.

U Informativnoj službi "Željeznica Republike Srpske" Srni je rečeno da nije riječ o kupovini limuzina za upravu, već za potrebe sekcija na nivou Republike Srpske.

Uprava, zbog bezbjednosti i ekonomske opravdanosti i uštede, predlaže nabavku 13 automobila snage do 55 kilovata, čija potrošnja ne prelazi 4,5 litara dizel goriva na otvorenom putu i 5,5 litara u gradskoj vožnji na 100 kilometara.

"Analizirajući pokazatelje i podatke koji su prikupljeni iz ekonomskih poslova i evidencija koje se vode u Sektoru za opšte poslove, zaključeno je da je većina vozila u lošem stanju sa aspekta bezbjednosti, tehničke ispravnosti, pređenih kilometara i godina starosti, kao i velike potrošnje goriva i troškova održavanja, pa dalja ulaganja u navedena vozila nisu ekonomski opravdana", navedeno je u dopisu uprave preduzeća.

Procijenjeno je da bi nabavka novih automobila koštala oko 260.000 KM, ali da bi se, s obzirom na troškove održavanja, ova ulaganja isplatila za pet godina.

"Željeznice Republike Srpske' bi smanjile i troškove po osnovu potrošnje goriva, a imale bi relativno nova, ali bezbjedna vozila, koja su namijenjena za potrebe svih sekcija, od Zvornika do Novog Grada", navedeno je u dopisu.

"Željeznice Republike Srpske" posjeduju 18 putničkih automobila, od kojih je 13 starije od 10 godina. Od tih 13, jedno je starije od 17 godina i nije u voznom stanju.

Četiri vozila starija su od 16 godina, tri od 13 godina, dva od 12 godina, dva od 11 godina i jedno od 10 godina starosti, koja su prešla, u prosjeku, više od 400.000 kilometara.