СКОПЉЕ - Због свјетске рецесије, честих штрајкова у Грчкој и Србији, те остарјеле инфраструктуре, жељезнички саобраћај у региону је пред колапсом, пише штампа у Скопљу.

Свјетска рецесија је драстично смањила саобраћај, чести штрајкови у Грчкој и Србији изазивају застој на главној жељезничкој артерији Коридор 10, а због остарјелих пруга и вагона долази до сталних кашњења, што доноси огромне штете жељезничком саобраћају.

''Хрватске жељезнице'' требало би да ускоро отпусте хиљаду радника, а Бугарска државна жељезница 2 000, а и у осталим државама менаџери жељезница покушавају да ријеше проблеме смањењем броја радника.

Бугарски министар транспорта Александар Цветков изјавио је да се Бугарска државна жељезница суочава са економском кризом и кризом због затварања највеће жељезаре у земљи ''Кремиковци''. Дуговања ове жељезнице износе 550 милиона лева (275 милиона евра) по основу кредита и 20 милиона евра добављачима.

Будући да је Македонија дио Коридора 10, суочава се са истим проблемима као и жељезнице у региону.

'' Жељезнички саобраћај изаћи из тешке ситуације у којој се налази само ако постане конкурентан осталим врстама саобраћаја, '' тврди директор ''Македонских жељезница - Транспорт'' Благоје Крстевски.